Sweden Removes Stricter National Alcohol Requirements for Driver's License Revocation
Summary
Transportstyrelsen has decided to abolish Swedish special requirements for driver's license revocation based on alcohol use, aligning with EU rules that only require an alcohol dependency diagnosis. The changes, effective 15 January 2026, remove the categories of 'alcohol abuse' and 'non-temporary alcohol use that is medically harmful' as grounds for license revocation. PEth testing will now only be used by the medical profession for reporting linked to an alcohol dependency diagnosis.
“Transportstyrelsen har nu beslutat att avskaffa de svenska särkraven och att reglerna endast ska omfatta alkoholberoende i likhet med övriga EU.”
Drivers in Sweden who had their licenses revoked or conditioned due to alcohol abuse or non-dependency alcohol use should review whether the new rules, effective 15 January 2026, affect their status. Healthcare providers reporting to Transportstyrelsen should update their procedures to reflect the new restriction on PEth testing to dependency-diagnosis cases only.
About this source
GovPing monitors Sweden Transportstyrelsen Rail for new transportation regulatory changes. Every update since tracking began is archived, classified, and available as free RSS or email alerts — 3 changes logged to date.
What changed
Transportstyrelsen has decided to abolish Sweden's stricter national requirements for driver's license revocation based on alcohol use, aligning with EU rules. Previously, licenses could be revoked for alcohol dependence, alcohol abuse, or non-temporary alcohol use that was medically harmful. The latter two categories were Swedish special requirements more extensive than EU directives. The new rules, effective 15 January 2026, limit revocation grounds to only diagnosed alcohol dependency.
Drivers previously subject to medical certificate requirements due to non-dependency alcohol concerns may have those requirements removed. Healthcare providers reporting to Transportstyrelsen should note that PEth testing is now restricted to cases linked to an alcohol dependency diagnosis only, and medical certificate requirements no longer apply in non-dependency cases.
Archived snapshot
Apr 24, 2026GovPing captured this document from the original source. If the source has since changed or been removed, this is the text as it existed at that time.
Beslut: förändrade regler kring alkohol och körkort
Publicerad 8 jan 2026
Nya körkortsregler träder i kraft den 15 januari 2026. Bild: Liza Simonsson
Alkoholmissbruk eller alkoholbruk som inte är tillfälligt och ur medicinsk synpunkt skadligt ska inte längre leda till körkortsåterkallelse. PEth-tester kommer endast användas av läkarkåren för rapportering till Transportstyrelsen kopplat till diagnosen alkoholberoende. De förändrade reglerna träder i kraft den 15 januari 2026.
Tidigare har ett körkort kunnat återkallas om en person har ett alkoholberoende, alkoholmissbruk eller ett alkoholbruk som inte är tillfälligt och ur medicinsk synpunkt skadligt. De två sistnämnda kategorierna är svenska så kallade särkrav som är mer långtgående än reglerna som finns i EU:s körkortsdirektiv. Transportstyrelsen har nu beslutat att avskaffa de svenska särkraven och att reglerna endast ska omfatta alkoholberoende i likhet med övriga EU.
– Transportstyrelsen har under lång tid arbetat med att förändra de medicinska föreskrifterna kring körkortsinnehav. Det känns positivt att ta det första steget i förändringarna runt alkoholkonsumtion eftersom vi sett stort behov av regeländringar inom just detta område. Nu går vi vidare med nästa steg i revideringsarbetet, säger enhetschef Katarina Norén.
Remissinstanser både positiva och negativa
Under förra året fördes en intensiv debatt om Transportstyrelsens regler för körkortsåterkallelser kopplat till alkoholkonsumtion. Kritik har riktats mot att reglerna drabbat människor som inte har en alkoholproblematik. Under sommaren bedömde Kammarrätten i Stockholm att endast ett par förhöjda PEth-värden inte gav tillräckligt stöd för bedömningen att en person hade ett alkoholbruk som inte är tillfälligt och ur medicinsk synpunkt skadligt. Efter domen har Transportstyrelsen ändrat sin tillämpning av reglerna.
Parallellt med debatten har Transportstyrelsen arbetat vidare med sin regelöversyn och den 27 oktober förra året presenterade och remitterade myndigheten sitt förslag på förändrade körkortsregler. Enligt förslaget tas de svenska och mer långtgående reglerna om alkohol och körkort bort. Sverige kommer därmed följa de EU-gemensamma reglerna som innebär att körkort ska återkallas endast i de fall där det finns en alkoholberoendediagnos ställd av en läkare.
– Vi har tagit emot remissvar som både talat för och emot vårt förslag till regeländringar. Efter att ha tagit del av synpunkterna landar vi ändå i att vårt förslag är en väl avvägd förändring som både tar hänsyn till människors behov av körkort i sin vardag och till trafiksäkerheten, säger Katarina Norén.
Krav på läkarintyg gäller inte längre i vissa fall
En del personer som har fått ett nytt körkort utfärdat efter återkallelse har fått det villkorat med krav på läkarintyg med provtagning flera gånger i upp till två års tid.
De nya reglerna innebär att Transportstyrelsen inte ska återkalla körkort på basis av alkoholmissbruk eller en alkoholkonsumtion som inte är tillfällig och ur medicinsk synpunkt skadlig. Därför har Transportstyrelsen beslutat att ta bort kravet på läkarintyg i dessa fall.
– Det framstår inte som rimligt att personer ska tvingas bekosta provtagningar samtidigt som vi inte kommer ta hänsyn till proverna på grund av regeländringen. Därför tar vi bort kravet i de fall där det inte handlat om en beroendediagnos, säger Katarina Norén.
Förslag: förenklade och moderniserade regler kring körkort och alkohol (nyhet 251027)
Översyn av körkortskrav vid bruk av alkohol, narkotika och läkemedel
Related changes
Get daily alerts for Sweden Transportstyrelsen Rail
Daily digest delivered to your inbox.
Free. Unsubscribe anytime.
About this page
Every important government, regulator, and court update from around the world. One place. Real-time. Free. Our mission
Source document text, dates, docket IDs, and authority are extracted directly from Transportstyrelsen.
The summary, classification, recommended actions, deadlines, and penalty information are AI-generated from the original text and may contain errors. Always verify against the source document.
Classification
Who this affects
Taxonomy
Browse Categories
Get alerts for this source
We'll email you when Sweden Transportstyrelsen Rail publishes new changes.
Subscribed!
Optional. Filters your digest to exactly the updates that matter to you.