Over 20,000 HMS Cards Ordered in Goods Transport Since December 2025
Summary
Arbeidstilsynet reports that over 20,000 HMS cards have been ordered by goods transport companies since ordering opened in December 2025, exceeding expectations and indicating the sector was prepared when the mandatory requirement took effect on 1 January 2026. Posten Bring Varebil AS, serving clients including IKEA and Elkjøp, was an early adopter with approximately 600 cards ordered for its fleet of roughly 250 light commercial vehicles nationwide.
“Virksomheter i varetransport har bestilt mer enn 20 000 HMS-kort siden det ble åpnet for bestilling.”
About this source
GovPing monitors Norway Arbeidstilsynet News for new labor & employment regulatory changes. Every update since tracking began is archived, classified, and available as free RSS or email alerts — 3 changes logged to date.
What changed
Arbeidstilsynet reports strong uptake of the mandatory HMS card scheme in Norway's goods transport sector, with over 20,000 cards ordered since ordering opened in December 2025. The requirement, in effect since 1 January 2026, applies to drivers and assistants transporting others' goods by vehicle up to 3.5 tonnes (4.25 tonnes for electric vehicles). Posten Bring Varebil AS, with approximately 250 vans in operation, ordered around 600 cards as an early test customer.
For Norwegian goods transport companies, the article confirms that the scheme is operational and that customers are already conducting spot-checks on contractors' HMS cards. Firms should ensure all affected personnel hold valid cards, which cost 139.10 NOK plus VAT and are valid for two years. Both the employer and employee must be registered in public registries before ordering.
Archived snapshot
Apr 23, 2026GovPing captured this document from the original source. If the source has since changed or been removed, this is the text as it existed at that time.
Over 20 000 har skaffet seg HMS-kort i varetransportbransjen
Publisert 20.04.2026 - Lesetid: 4 min
Virksomheter i varetransport har bestilt mer enn 20 000 HMS-kort siden det ble åpnet for bestilling. Det er flere enn forventet, og viser at bransjen var klar da ordningen kom.
GIR BEDRE KONTROLL: HMS-kortene gjør det enklere å følge opp hvem som utfører arbeidet og bidrar til mer ryddige forhold i bransjen. FOTO: Arbeidstilsynet.
Kravet om HMS-kort ble innført 1. januar 2026 for sjåfører og medhjelpere som transporterer andres varer med bil. Bakgrunnen var at det over tid ble avdekket utfordringer med useriøsitet, kriminalitet og dårlige arbeidsforhold i deler av bransjen.
HMS-kortet gjør det enklere å se hvem som utfører arbeidet og hvilken virksomhet vedkommende jobber for, og skal bidra til mer ryddige og seriøse forhold.
– Vi ser at mange virksomheter har vært tidlig ute med å bestille kort. Det tyder på at bransjen har fått med seg kravet og ønsket å være klare, sier direktør Ingvill Kvernmo i Arbeidstilsynet.
Flere virksomheter tok kontakt allerede før det åpnet for bestilling i desember.
– Når mange er tidlig ute, får ordningen raskere effekt. I en bransje som over tid har vært preget av useriøse aktører, gjør HMS-kortet det enklere å følge opp at reglene faktisk blir fulgt. Det gir mer ryddighet og mer rettferdig konkurranse, sier Kvernmo.
Tidlig ute
Posten Bring Varebil var blant virksomhetene som kom tidlig i gang. De deltok som testkunde og bestilte rundt 500 kort allerede før jul.
GIR EFFEKT: Bjørn Slettebø i Posten Bring Varebil sier HMS-kortene gir bedre oversikt og bidrar til orden i egne rekker. FOTO: Posten Bring Varebil.
– Det fungerte overraskende bra, både teknisk og praktisk, sier Bjørn Slettebø, sjef for kvalitet og utvikling i Posten Bring Varebil AS.
I dag har selskapet bestilt rundt 600 HMS-kort. De har om lag 250 varebiler i drift over hele landet og leverer blant annet for IKEA og Elkjøp.
Gir bedre kontroll
Når nye sjåfører ansettes, bestiller de HMS-kort med en gang. HMS-kortet er enkelt å bestille gjennom Arbeidstilsynets bestillingsløsning. Løsningen gir også oversikt over de ansatte i virksomheten og hvem som til enhver tid har gyldige HMS-kort.
– For oss handler dette om å ha orden i egne rekker. Når vi sender folk ut på oppdrag, skal vi være trygge på at alt er i orden.
Fungerer i praksis
Slettebø opplever at ordningen også tas i bruk ute hos oppdragsgiverne.
– Kundene våre tar påseplikten sin på alvor. De gjennomfører stikkprøver og skanner HMS-kortene for å sjekke hvem som faktisk utfører arbeidet. Det er ikke snakk om å kontrollere alle, men å gjøre jevnlige kontroller. Det var ikke mulig på samme måte før.
Han mener tiltakene som nå er innført, samlet sett gir effekt.
– Det har skjedd mye bra i bransjen den siste tiden. HMS-kort, minstelønn og løyvekrav har kommet på plass. Det gjør det vanskeligere å sluntre unna og bryte reglene. Samtidig er vi ikke i mål. Alle virksomheter har noe å jobbe med, og HMS-kortordningen bidrar til å holde trykket oppe på arbeidet med ryddige og ordentlige arbeidsforhold.
Ønsker flere kontroller
Bjørn Slettebø i Posten Bring Varebil er positiv til utviklingen i bransjen, men understreker at tiltakene må følges opp for å få full effekt.
– Vi ønsker flere tilsyn velkommen. De som ikke følger reglene, bør merke at det får konsekvenser.
VISER TILHØRIGHET: HMS-kortet gjør det enkelt å se hvem som utfører arbeidet og hvilken virksomhet vedkommende jobber for. FOTO: Arbeidstilsynet.
HMS-kort i varetransportbransjen
Kravet om HMS-kort ble innført 1. januar 2026 og skal bidra til ryddigere forhold og gjøre det enklere å se hvem som jobber i bransjen.
Hvem må ha HMS-kort i varetransportbransjen?
- Sjåfører som transporterer andres varer med bil
- Medhjelpere som deltar i slike oppdrag
- Enkeltpersonforetak som selv utfører slike oppdrag
- Ved arbeid som utføres med kjøretøy opp til 3,5 tonn, eller 4,25 tonn for el-kjøretøy
Hvem må ikke ha HMS-kort?
- Kontoransatte
- Sykkelbud
- De som bare transporterer egne varer
- De som driver persontransport
- De som utfører transport for frivillige organisasjoner
Del av større opprydding i bransjen
- Minstelønn for varebilsjåfører ble innført 1. juni 2025
- Krav om nasjonalt varebilløyve gjelder fra 1. januar 2026
Hva er et HMS-kort?
- Kortet er lovpålagt for ansatte i bygg- og anleggsbransjen, renhold, bilpleie og varetransport
- Arbeidsgiver må bestille kortet, og både virksomheten og arbeidstakeren må være registrert i offentlige registre
- Kortet viser hvem arbeidstakeren er og hvilken virksomhet vedkommende jobber for
- Kortet skal bæres synlig og kan kontrolleres av oppdragsgivere og myndigheter
- Et HMS-kort koster 139,10 kroner + mva. per kort ved bestilling via den offisielle løsningen på hmskort.no, og er gyldig i to år. Les mer om ordningen på arbeidstilsynet.no eller bestill HMS-kort på hmskort.no.
Skrevet av Pressekontakt
Relaterte artikler
Disse regelverksendringene gjelder fra 1. januar
- januar 2026 trer flere endringer i arbeidsmiljøregelverket i kraft. Endringene gir krav om HMS-kort i varebilbransjen og tydeliggjør reglene om psykososialt arbeidsmiljø. I tillegg kan jordbruksforetak leie inn avløsere og regel om bedriftsinterne aldersgrenser avvikles.
Publisert 18.12.2025
Nå kan virksomheter i varetransportbransjen bestille HMS-kort
Fra 1. desember 2025 kan virksomheter som transporterer andres varer med bil bestille HMS-kort til sine ansatte. Kravet gjelder fra 1. januar 2026.
Publisert 01.12.2025
Lesetid: 4 min
Parties
Related changes
Get daily alerts for Norway Arbeidstilsynet News
Daily digest delivered to your inbox.
Free. Unsubscribe anytime.
About this page
Every important government, regulator, and court update from around the world. One place. Real-time. Free. Our mission
Source document text, dates, docket IDs, and authority are extracted directly from Arbeidstilsynet.
The summary, classification, recommended actions, deadlines, and penalty information are AI-generated from the original text and may contain errors. Always verify against the source document.
Classification
Who this affects
Taxonomy
Browse Categories
Get alerts for this source
We'll email you when Norway Arbeidstilsynet News publishes new changes.
Subscribed!
Optional. Filters your digest to exactly the updates that matter to you.